本文摘要:据外媒报道,博格华纳几天前宣布将向世界知名电动汽车制造商取得先进设备的新型高压正温系数(PTC )客舱降温技术(cabinheatingtechnology )。

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据外媒报道,博格华纳几天前宣布将向世界知名电动汽车制造商取得先进设备的新型高压正温系数(PTC )客舱降温技术(cabinheatingtechnology )。博格华纳排放系统和热系统(borgwarneremissionsthermalsystems )社长兼社长JoeFadool表示,“公司为这一最重要的核心技术方案感到骄傲,该方案对用户的反对力非常大馀热量限制(Limitedwasteheat )阻碍和限制客舱降温的效果。博格华纳推出的新技术不依赖余热,使用高压客舱加热器,冷却从送风机流入的气流(airstream ),使用户获得舒适无异味的客舱环境,节约能量性,为车载电池供电在设计时,该产品使用PTC组件作为其核心组件,该座舱加热器可以自行调节温度,以确保低温环境下大功率降温。

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随着温度的下降和降温市场需求的减弱该方案可以自动构建节能效果。该座舱加热器的功率仅次于7kW,目的是获得双区域功能,减少余热,其性能高于单区域产品方案。

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降温工作人员完全建立了供暖空调系统(heating、ventilationandairconditioning、HVAC )的静音工作人员。博格华纳推出了综合产品方案。另外,高压液态加热器、eBooster电驱动压缩机、eGearDrive等行业领先的技术和产品有很多关系吗? 变速器、辅助热泵和热泵(auxiliarythermalcoolantpumps )不限于混合动力车和电动汽车。

另外,上述所有技术产品在世界汽车企业的清洁能源、节能车的设计中得到了最重要的技术补助和反对。

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